- Клапаны из нержавеющей стали
- Фланцевый шаровой кран высокого давления из кованой стали
- Кран шаровой со стационарным шаром под Американский стандарт ANSI
- Специальный шаровой кран для газа
- Эксцентричный кран с полусферическим запорным элементом
- Цельносварной шаровой кран для подземной установки
- Кран шаровой цельносварной для систем теплоснабжения
- все сварные шаровой клапан фланец
- Шаровой кран с уплотнением металл по металлу
- Кованые стальные клапаны
Осевая линия штока запорного вентиля вертикальна с уплотнительной поверхностью седла запорного вентиля. Ход открытия или закрытия штока вентиля относительно короток, и имея весьма надежное действие отключения, которое позволит ветилям таких видов годиться для отключения, регулирования, дросселирования сред.
В случае открытия запорного вентиля, между седла запорного вентиля и уплотнительной поверхности лепестка запорного вентиля не будет контакт, ввиду этого механический износ уплотнительной поверхности низок, поскольку большинство седел и лепестков запорного вентиля легко ремонтируют, или при замене уплотнительных элементов не требуется снить целый запорный вентиль с трубопровода, это подходит для случаев с комбинированным сварным вентилем к трубопроводу. Направление потока среды, проходящей через запорный вентиль такого вида изменяется, поэтому текущее противление запорного вентиля относительно выше, чем у других.
Особенности:
(1). Структура проще,чем задвижка.
(2).Уплотнительные поверхности трудно приводят к износу и царапине, при открытии и закрытии не имеет тотносительного скольжения между лепестком запорного вентиля и уплотнительной поверхностью корпуса запорного вентиля, ввиду этого износ и царапина не серьезны, уплотнение хорошо, срок службы длинен.
(3).При открытии и закрытии ход лепестка запорного вентиля небольшой, поэтому высота заборного вентиля выше, чем задвижки, но структурная длина длинее, чем задвижки.
(4).Момент силы открытия и закрытия большой, на открытие и закрытие много сил требуется, время открытия и закрытия долго.
(5).Противление потока сильно, потому что проход среды в корпусе запорного вентиля обычно более зигзагообразен, противление потока большое, расход энергии немал.
(6). Направление проходного потока:
В случае номинального давления PN≤16Mpa, обычно принято попутное течение, среда снизу лепестка вверх проходит; в случае номинального давления PN≥20Mpa, обычно принятопротивотечение, среда сверху лепестка вниз проходит для того, чтобы увеличить уплотнительные свойства. Во время работы, поток среды в запорном вентиле может пройти только в одном направлении, направления прохода потока не может изменено.
(7) Лепесток в полнооткрытом положении часто подвергается эрозией.
Структура:
Разгрузочная тарелка запорного вентиля(stop valve,Globe Valve) представляет собой лепесток запорного вентиля типа пробки уплотнительная поверхность ровная или коническая, лепесток запорного вентиля вдоль линии центров потока выполняет прямолинейное движение. К типам движения штока запорного вентиля ( общее название: закрытый шпиндель)относится и тип подьемно-поворотного штока ( общее название:оккрытый шпиндель ), запорные вентили должны работать или в полностью открытом или полностью закрытом положении. Использование запорных вентилей в качестве дроссельно- регулирующей арматуры запрещается.
При открытии запорного вентиля, когда высота открытия занимает 25%~30% номинального диаметра, запорный вентиль, значит достигл полнооткрытого положкения. Ввиду этого, положение полнооткрытия запорного вентиля дожно зависеть от ход лепестка запорного вентиля.
Принцип работы:
Запорный вентиль, называется также и запорным клапаном, который является одним из самых доступных клапанов, он был таким популяреннм потому, что сила трения в процессе открытия или закрытия между уплотнительными поверхностями мала, работа более прочна, высота открытия мала, лег в производстве, удобен в обслуживании, применяется не только в отношении среднего и низкого давления, но и высокого давления.
Принципом закрытия-открытия запорного вентиля является в целях недопущения проход потока среды позволить уплотнительной поверхности лепестка плотно прилегать к уплотнительной поверхности седла запорного вентиля с помощью давления штока .
Категория:
Канал запорного вентиля
По направлению канала запорного вентиля бывают:
1). Прямоходный запорный вентиль
2). Запорный прямой вентиль: в запорном прямом вентиле или Y-образном запорном вентиле поток корпуса и основной поток формируют ковую линию, таким образом, степень повреждения от жидкого состояния меньше, чем обычные запорный клапаны, поэтому потеря проходного давления через вентиля также и соответственно уменьшилась.
3).Угловой запорный вентиль: в угловом запорном вентиле, поток рабочей среды требует необходимого изменения только один раз, с тем результатом, что падение проходного давления у настоящего запорного вентиля меньше, чем у запорного вентиля общепринятой структуры.
4). Запорный плунжерный вентиль, шлифовать лепесток запорного вентиля до поршня, чтобы был соединен с штоком, уплотнения осуществляется с помощью двух эластичных уплотнительных колец на поршене. Две гибких уплотнительных кольца были изолированы одним коушом, и при помощи нагрузки, оказанная крышке запорного вентиля плотно прессовать уплотнительные кольца вокруг поршня. Эластичные уплотнительные кольца могут замены, их могут быть сделаны из различных материалов, запорный вентиль такого вида используется в основном для " открытия " или " закрытия", но в случае если оборудован поршенем особо разработанной формы или специальным коушом, также и может использоваться для регулироания расхода.
апісанне |
---|